技转工场

东南大学代表性科研成果_20230920_V4.0_1

该项目针对我国城市多模式公交网络承载力不足、通行效率低、运行可靠性差的问题，突破了复合交通网络协同设计与优化、超大规模公交网络流量分配与快速计算、复杂环境下多模式公交网络协同控制等关键技术难题，研发了多模式公交网络供需辨识与协同设计、多模式公交网络协同仿真与平台构建、多模式地面公交绿波协同控制、多模式公交系统智能服务等

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技术成熟度

成熟度待评估

所在地

南京